渣土車是運(yùn)送沙石等建筑料的卡車,，電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,。渣土車電機(jī)可以很好地控制住速度，這樣位置的精度就會非常的準(zhǔn)確，當(dāng)然要想達(dá)到這種情況,，我們需要學(xué)會調(diào)節(jié)的方式,。
　　1.初始化參數(shù)：在接線之前先初始化渣土車電機(jī)的參數(shù)，選好控制方式,，將此狀態(tài)保存確?？刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài)。
　　2.零漂：在閉環(huán)控制過程中零漂的存在會對控制效果有一定的影響,，使用控制卡的參數(shù),，仔細(xì)調(diào)整使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零，所以不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速為零,。
　　3.調(diào)整閉環(huán)參數(shù)：細(xì)調(diào)控制參數(shù),，這樣的目的是為了保證電機(jī)按照控制卡的指令運(yùn)轉(zhuǎn)，這是須要做的工作,，而這部分工作,，看的是經(jīng)驗，這里只能從略了,。
　　4.建立閉環(huán)控制：
　　1,、再次通過控制卡將伺服使能信號放開，在控制卡上輸入一個小的比例,，至于多大算較小這只能憑感覺了,。
　　2、如果實在不放心就輸入控制卡能允許的較小值,，把控制卡和伺服的信號打開,，這時電機(jī)應(yīng)該已經(jīng)能夠按照運(yùn)動指令大致做出動作了。

　　5.接線：
　　1,、將控制卡斷電,，檢查接線是不是有誤，電機(jī)和控制卡上電,，此時電機(jī)應(yīng)該是不動的狀態(tài),。
　　2、如果不是這樣,，需要檢查信號的設(shè)置情況,，使用外力使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　6.試方向：
　　1,、對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，如果反饋信號的方向不對,，環(huán)保篷布電機(jī)后果肯定是災(zāi)難性的,。
　　2、一般控制卡上都會有零漂的指令或參數(shù)，利用指令,，查看電機(jī)的轉(zhuǎn)速可不可以通過這個指令的控制,。
　　3、給出負(fù)數(shù),，電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),，編碼器計數(shù)變少，如果電機(jī)帶有負(fù)載,，行程有限不要采用這種方式,。
　　以上就是我要說的內(nèi)容了，渣土車電機(jī)是把電壓信號轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速來驅(qū)動控制對象,，所以調(diào)節(jié)方式很重要,，我們工作人員應(yīng)當(dāng)掌握，在工作過程中要不斷的積累經(jīng)驗,，這樣遇到問題也不會慌亂,。